info

Что может QX70 / FX37 вне дорог ???

Posted on

Взял Инфинити QX70 или FX37 (старое название), для исследования маршрута в рамках подготовки выезда кроссоверов, и сравнения их возможностей на пересеченной местности. Здесь не будет лютого бездорожья, ведь такие машины туда и не ездят. Зато здесь будет умеренный off-road,с которым теоретически может столкнуться владелец “городского проходимца”, к которым можно отнести любой современный кроссовер. Автомобиль: Infiniti […]

info

Infiniti Q50 – двойное говно. Почему двойное? Video

Posted on

Потому что это Nissan, который знаменит своим ужасным качеством, в который поставили двигатель от Mercedes, который знаменит своим ещё более ужасным качеством. В итоге получилась гремучая смесь, которая постоянно гремит распредвалами своего ужасно низкокачественного двигателя. У моей клиентки Елены за 50 000 километров пробега 4 раза ломался двигатель. Четыре раза!!! И всё из-за повального брака […]

info

Infiniti QX50: двигатель с изменяемой степенью сжатия, вариатор и «кабельное» рулевое управление

Posted on

Кроссовер Infiniti QX50 пережил не просто смену поколений — настоящую революцию! Изменилась схема привода, «автомат» уступил место вариатору, под капотом теперь уникальная двухлитровая турбочетверка с переменной степенью сжатия. А у дорогих версий не простое рулевое управление, а DAS 2.0, Direct Adaptive Steering, — «по проводам»! Ну и что? В новом обличье QX50 выглядит заметно крупнее […]

info

Новый Infiniti QX50 привёз к нам VC-Turbo

Posted on

Oткрылся приём заказов на «второй» кроссовер Infiniti QX50, представленный в конце прошлого года в Лос-Анджелесе. Цены будут объявлены в течение двух недель, «живые» машины появятся у дилеров в начале августа, а пока можно ознакомиться с оснащением. Силовой агрегат у модели один. Но уникальный двигатель VC-Turbo, двухлитровая «турбочетвёрка» с переменной степенью сжатия, для нас дефорсирован с […]